Luogo: acque internazionali, zona di ricerca e soccorso (SAR) libica
Data dell'incidente: 28 settembre 2025
Affiliazioni dei presunti responsabili: cosiddetta Guardia Costiera Libica
motovedetta TS-LCG-300
Sommario: La cosiddetta Guardia Costiera Libica era sul posto dove si trovava un'imbarcazione
in difficoltà, a rischio di capovolgimento a causa delle condizioni meteorologiche. Invece di
recuperare le persone in acqua, come sollecitato dall'aereo civile Sea-
bird 2, hanno inseguito l'imbarcazione in difficoltà. Nel frattempo, diverse persone
sono state recuperate a bordo della nave mercantile Maridive 704. Di fronte alle
difficoltà del trasbordo, la cosiddetta guardia costiera libica
ha infine intercettato i sopravvissuti e li ha riportati in Libia. Almeno
una persona è annegata.

Luogo: acque internazionali, zona di ricerca e soccorso (SAR) libica,
40 miglia nautiche a nord della Libia.
Data dell'incidente: 24 agosto 2025.
Affiliazioni dei presunti responsabili: cosiddetta Guardia Costiera Libica.
Sommario: Mentre la nave dell'ONG Ocean Viking era impegnata nella
ricerca di un'imbarcazione in difficoltà, come autorizzato dalle autorità italiane,
è stata avvicinata da una motovedetta della cosiddetta Guardia Costiera Libica,
che ha intimato alla nave di lasciare la zona. Quindi, senza preavviso,
due uomini a bordo della nave libica hanno aperto il fuoco sulla nave, circondandola
e prendendo di mira le persone a bordo della nave dell'ONG. Questo
è durato almeno 20 minuti. La nave dell'ONG aveva a bordo 87 sopravvissuti
provenienti da precedenti salvataggi. L'attacco ha causato fori di proiettile all'altezza della testa ,
la distruzione di diverse antenne, quattro finestre rotte sul
ponte di comando e diversi proiettili hanno colpito e danneggiato i tre RHIBS
(motoscafi di soccorso veloci), insieme ad altre attrezzature di soccorso.

Luogo: acque internazionali
Data dell'incidente: 4 aprile 2024
Affiliazioni dei presunti responsabili: motovedetta 658 Fezzan della cosiddetta Guardia Costiera Libica
Sommario: Durante un'operazione di soccorso avviata dalla nave dell'ONG Mare Jonio,
la cosiddetta guardia costiera libica si è avvicinata alla scena a tutta velocità,
avendo già a bordo persone provenienti da un precedente intercettamento,
e ha minacciato l'equipaggio della Mare Jonio di abbandonare l'imbarcazione in difficoltà.
I membri della cosiddetta Guardia Costiera Libica hanno sparato
in aria e successivamente verso i RHIB, causando il panico tra le
persone a bordo della nave libica e dell'imbarcazione in difficoltà, e
portando diverse persone in acqua. L'equipaggio della Mare Jonio
è riuscito a recuperare tutte le persone visibilmente in acqua e dalla
barca in difficoltà, mentre quelle ancora a bordo della nave libica
sono state riportate illegalmente in Libia.

Luogo: acque internazionali
Data dell'incidente: 24 ottobre 2023
Affiliazioni dei presunti responsabili: cosiddetta Guardia Costiera Libica
Sommario: La cosiddetta Guardia Costiera Libica ha molestato un'imbarcazione in difficoltà,
le persone sono fuggite e si sono gettate o sono cadute in acqua. La nave dell'ONG
Sea-Eye 4, che era presente, è riuscita a salvare alcune delle
persone, altre sono disperse.

Luogo: acque internazionali, zona SAR maltese.
Data dell'incidente: 25 ottobre 2022.
Affiliazioni dei presunti responsabili: cosiddetta Guardia Costiera Libica.
Sommario: L'aereo dell'ONG Seabird si trovava sul luogo di un'imbarcazione in
difficoltà, quando è arrivata la cosiddetta Guardia Costiera Libica. Hanno
ordinato all'aereo di “uscire dal territorio libico”. Quando è stato loro
ricordato che si trovavano nella zona SAR europea e non nelle acque territoriali libiche,
la cosiddetta Guardia Costiera Libica ha risposto "lasciate
il territorio o vi spareremo“, ”allontanatevi dal territorio libico
o vi spareremo con missili SAM". Le persone a
bordo dell'imbarcazione in difficoltà sono state intercettate e riportate con la forza
in Libia. (* SAM = missili terra-aria)

Luogo: acque internazionali, zona SAR maltese
Data dell'incidente: 24 novembre 2021
Affiliazioni dei presunti responsabili: cosiddetta Guardia Costiera Libica
Sommario: Watch the Med – Alarm Phone, contattato dalle persone a bordo di un'imbarcazione in difficoltà nella zona SAR maltese, ha riferito che la cosiddetta guardia costiera libica era sul posto e stava inseguendo e sparando verso l'imbarcazione. La cosiddetta guardia costiera libica ha intercettato l'imbarcazione e ha riportato con la forza le persone
a bordo dell'imbarcazione in difficoltà in Libia.

Luogo: Al-Khums, Libia
Data dell'incidente: 23 luglio 2020
Affiliazioni dei presunti autori: cosiddetta Guardia Costiera Libica
Sommario: 70 persone sono state intercettate in mare dalla cosiddetta
Guardia Costiera Libica. Al momento dello sbarco, mentre alcune persone cercavano di
fuggire, la cosiddetta Guardia Costiera Libica ha aperto il fuoco. Tre cittadini sudanesi
sono morti, altre due persone sono rimaste ferite.

Luogo: Tripoli, Libia
Data dell'incidente: 19 settembre 2019
Affiliazioni dei presunti responsabili: cosiddetta Guardia Costiera Libica
Sommario: Un cittadino sudanese è morto per una ferita da arma da fuoco, poche ore
dopo essere stato riportato a riva dalla cosiddetta Guardia Costiera Libica.
L'incidente è avvenuto al punto di sbarco di Abusitta a Tripoli, mentre molti
dei 103 migranti riportati a riva opponevano resistenza al trasferimento
nei centri di detenzione. Il personale dell'OIM presente sul posto ha riferito
che alcuni uomini armati hanno iniziato a sparare in aria quando diversi migranti
hanno cercato di fuggire dalle guardie. La persona ferita è stata
colpita da un proiettile allo stomaco. Nonostante abbia ricevuto assistenza medica sul
posto da un medico dell'OIM e sia stato poi trasferito in una vicina
clinica, è morto due ore dopo il ricovero.

Luogo: acque internazionali
Data dell'incidente: 26 settembre 2017
Affiliazioni dei presunti responsabili: cosiddetta Guardia Costiera Libica
Sommario: Un'imbarcazione della cosiddetta Guardia Costiera Libica si è avvicinata a una nave gestita dalla ONG Mission Lifeline con una manovra pericolosa e ha sparato un colpo, prima che due funzionari libici salissero a bordo della nave della ONG e dichiarassero di voler riportare in Libia le persone soccorse. L'equipaggio dell'ONG ha spiegato che non poteva soddisfare la richiesta perché vincolato dal principio di non respingimento. I funzionari libici hanno minacciato di affondare la nave la prossima volta che l'avessero trovata nelle “loro acque”.

Luogo: acque internazionali, 13 miglia nautiche al largo della costa libica
Data dell'incidente: 26 maggio 2017
Affiliazioni dei presunti autori: cosiddetta Guardia Costiera Libica
Sintesi: Una motovedetta italiana CP 288 della Guardia Costiera Italiana è stata bersagliata da colpi d'arma da fuoco provenienti da un'imbarcazione simile della cosiddetta Guardia Costiera Libica. La motovedetta libica, dopo aver ordinato via radio alla nave italiana di fermarsi, ha sparato un colpo contro la poppa sinistra della motovedetta italiana, che è riuscita a fuggire. Successivamente, il Comando Generale delle Capitanerie di Porto (Maricogecap) ha ricevuto una telefonata di scuse da parte delle autorità libiche, che hanno ammesso che i militari libici avevano scambiato la nave italiana per un'imbarcazione che trasportava potenziali persone in difficoltà.

Luogo: acque internazionali
Data dell'incidente: 17 agosto 2016
Affiliazioni dei presunti autori: cosiddetta Guardia Costiera Libica
Sommario: La nave dell'ONG Bourbon Argos è stata avvicinata e attaccata da un gruppo di uomini armati a bordo di un motoscafo non identificato. Data la mancanza di una chiara identificazione e comunicazione o di qualsiasi risposta radio da parte del motoscafo in avvicinamento, l'equipaggio ha preso la misura precauzionale di spostarsi in un'area sicura designata all'interno della nave. In quel momento a bordo non c'erano persone da soccorrere. L'attacco è iniziato quando gli uomini armati a bordo del motoscafo hanno sparato colpi di arma da fuoco verso la Bourbon Argos da una distanza di 400-500 metri e poi sono saliti a bordo della nave. Gli uomini armati sono saliti a bordo della Bourbon Argos e si sono spostati all'interno della nave, allontanandosi dopo circa 50 minuti. Sono stati riscontrati segni di almeno 13 proiettili sparati contro la nave.